Samenstelling van de structuur van zware rekken
Zwaar uitgevoerde stellingen, ook wel dwarsbalkstellingen of locatiestellingen genoemd, zijn een veelgebruikte vorm van stellingen in magazijnen en opslagsystemen. De structuur bestaat hoofdzakelijk uit de volgende onderdelen:
1. Kolom
De kolom is een verticale draagstructuur voor zware- planken, meestal gemaakt van hoog-staal, met een hoog draagvermogen- en stabiliteit. Er zijn dubbele rij diamantvormige gaten in de kolom geponst, met een steek van 50 mm of 75 mm, waardoor de dwarsbalk op deze intervallen vrij op en neer kan worden aangepast. De dwars-doorsnede van de kolom bestaat uit 11 tot 13 vlakken, met een groot traagheidsmoment en een sterke schokbestendigheid.
2. Straal
Een dwarsbalk is een horizontaal steunonderdeel dat is verbonden met een kolom en meestal bestaat uit twee speciaal gemaakte C-vormige stalen stukken - die aan elkaar worden geklemd, waardoor de dikte van het bovenste en onderste deel van de dwarsbalk wordt verdubbeld om het draagvermogen van de dwarsbalk te verbeteren. Het ontwerp van de dwarsbalk is eenvoudig en betrouwbaar, met een sterk draagvermogen- en lage kosten.
3. Terrasplanken
Een gelamineerde plank is een platform voor het plaatsen van goederen, meestal gemaakt van stalen platen of houten planken, met een hoog draagvermogen- en duurzaamheid. De gelamineerde plaat kan indien nodig worden aangepast en vervangen. Veel voorkomende typen zijn stalen platen, melamineplaten of gaasroosters.
4. Kruisversteviging en schuine ondersteuning
Dwarsverstevigingen en schuine ondersteuning worden gebruikt om de algehele stabiliteit van de plank te verbeteren en te voorkomen dat de plank instabiel wordt wanneer deze wordt beïnvloed door externe krachten. Ze zijn meestal met de kolom verbonden via nylon zelf-borgende bouten, waardoor het loskomen van de bouten effectief wordt voorkomen.
5. Veiligheidsspeld
Bij het verbinden van de kolomklem met de kolom wordt een speciaal ontworpen veiligheidspin gebruikt, die ervoor zorgt dat de dwarsbalk niet zal vallen bij externe schokken en de veiligheid van de plank verbetert.
6. Impact Guard en kolombeschermer
Om te voorkomen dat vorkheftrucks en ander transportmateriaal tegen planken botsen, worden er meestal anti-botsbarrières of voetbeschermers aan de onderkant van de planken geïnstalleerd om de duurzaamheid en veiligheid ervan te vergroten.